已经好久没在论坛写些东西,也没太多时间象往常一样常来光顾论坛.是该写些自己最近的不愉快了.

    前段时间接了个韩国的单子,我们的付款方式是TT,30%预付款.70%见提单COPY件付清.但是有个前提货代必须是我们自己指定.至于船公司客户可以自己去找运费合理的(免得我们找的闲价格高，再说做到付的,到目的港高手也不见怪)因为货代客户指定这种勾结的骗局还是要提防的.开始的时候客户一直不同意,说货代船公司都要他们的.

    老板说可以全部他们指定,那么只能做款到发货.但是这他们又不同意.最后谈妥,我们指定货代.问题又来了,客户要海运费规定在USD360,宁波到BUSAN .她说他们以前一直在走都是这个价格.我说那反正用你们自己的船公司,你们自己去谈海运费.但是她说,韩国的船公司和货代是连在一起的.要用就用两个,那我们当然不同意了.我们让她去找别的船公司,后来她问遍了几乎宁波的所有船公司价格都在USD450,说价格太高了.硬要我帮忙找下,可是我对这个也不熟悉,所以只有拖我们的指定货代,货代老总说可以做到这个价格,他可以同韩国那边的代理谈妥,不在目的港高收.就这样,所有的事情都办妥了.其实我也很不想做这个人情.因为这不是做FOB的职责,但是迫于客户的无奈好心帮忙.我不知道这种帮忙是客户设下的圈套还是自己的好事.^^^^^^^

    事情真的难料,记得那个时候拖柜在15号,原定18号的船.结果等到20号的时候,货代说这个柜子被甩箱了,最早的船也只能赶22号的.这简直是晴天霹雳.因为这批货物是季节性的,韩国那边时间延误的话客户也是要付违约金给他的客户的.

    当我把这个消息告诉客户的时候可想而知她的反映了.客户马上提出要当天从上海走柜,她说那边 船多,准备21号的船从上海走.可是办理退关手续哪有那么快的,顶多也要21号才能退关,把货拉到上海,最快也是走22号的船,这跟从宁波走其实是一样的.

    当时我也懵了,这种突如其来的事情不知道怎么去处理,唯一的办法就是尽量赶时间,从新报关,让货代找最早的船.找来找去还是22号的.那也只有这样了.当时我们老板也被客户骚扰,就因为我帮客户让我的货代找了船公司,如果当时我不搭界这个事情,让客户自己和我的货代联系关于船公司的事情那么我可以不用吃这个苦.哎,^^^^在生意场上有时候不该属于自己范围的事真的不要去搭手,一旦搭上了,想摆脱都难啊.最后好事变了坏事,还被那个婆娘客户骂的狗血碰头.

    所以我现在真得用另外的方式处理跟客户的关系了.

    来源：外贸实务论坛    网友：youngjay