韩系车近年来在国际市场上的进步是有目共睹的，而在国内市场，同样发展速度飞快。以北京现代、东风悦达起亚为代表的韩系品牌，占据了国内经济型轿车市场的一大块份额。而除了这两个地道的韩国品牌外，被上汽收购的韩国双龙汽车，以及别和雪佛兰旗下的一些车型，也都来自韩国，因此在这里我们统称他们为韩系车型。

    韩系车的造车理念与日系车比较接近，主要是适用于城市道路的，一般都偏向舒适性，并且注重内饰的质量和配置的丰富程度。由于韩系车的地位暂时还不如日系车，因此韩系车往往会通过更加丰富的配置和相对低廉的价格来吸引消费者，而这一点正好迎合了国内消费者目前的需求，因此韩系车大行其道也就不出所料了。

    微型两厢车

    雪佛兰SPARK

    售价：4.58-6.28万元

    雪佛兰SPARK的失败多少有些令人同情，当时通过模仿SPARK外形的奇瑞QQ偷袭得手，抢先上市，以更低廉的价格率先打开了市场，拓展了知名度，一直热卖直至今天，反而把真正的原型SPARK给埋没了。在奇瑞QQ面前，SPARK的性价比优势完全丧失了。

    雪佛兰SPARK的外观是由意大利顶级设计师乔治亚罗亲自设计的，外观方面还是相当不错的，对于注重品牌的消费者而言，SPARK也是微车市场的另一个选择。

    经济型轿车

    北京现代 雅绅特

    售价：7.28-9.48万元

    雅绅特上市之时北京现代高层曾经允诺两年不降价，结果在惨淡的销售状况面前，高层也不得不食言了。一举降价8000元，虽然遭到了之前购买了雅绅特的消费者的指责，但销路总算打开了。雅绅特的销量增长也是立竿见影，每月突破了5000台大关，可见，韩系车想玩高价还不是时候。

    雅绅特目前配备的是1.4L发动机，而1.6L的迟迟不上市，恐怕是担心影响主力车型伊兰特的销售。但这样也降低了雅绅特的竞争力，毕竟对手们都有更多的动力选择。此外，雅绅特的配置较低，也是一大劣势，好在外观还算漂亮，此外全系配备了四轮碟刹也是一大亮点。

    雪佛兰 乐风

    售价：8.18-10.98万元

    雪佛兰乐风是今年上市的新车，也是雅绅特最大的死对头。乐风的原型车来源与大宇KALOS，自从通用汽车收购了韩国大宇之后，便将原大宇旗下的车型悉数改进后纳入旗下品牌销售。因为原本通用旗下没有适合亚洲市场的车型，而收归的大宇车型正好可以填补空白。

    雪佛兰外观以饱满圆润为主，充满大气，配备1.4L和1.6L两款发动机，不过1.4L车型同样存在配置过低的问题，比如入门版甚至都不带电动门窗，这在韩系车中是比较少见的，因此初期乐风的销售状况也不理想。在推出了配置丰富齐全的1.6L后，以及市场优惠的加大，乐风的销售有了不小的起色。加上雪佛兰品牌的售后服务品质，令人感到比较满意。目前，乐风的市场优惠在一万元以上。